國際油價飆漲,國內油價也再度來到歷史價位。過去鮮少預測油價的中油四日表示,影響國際油價的因素,像天災、美國政府儲油、煉製設備歲休、中東情勢擾動等不確定因素很多,任何風吹草動都有可能影響國際油價飆破每桶100美元,甚至更高。

國際油價已經站上每桶80美元,國內油價本月每公升漲破一塊台幣,汽、柴油價格都漲到七月底浮動油價凍結時相同的價位,平了紀錄。台灣中油副總經理朱少華四日表示,在正常供需情況下,國際油價現階段不至於漲到每桶100美元,但是包括天然災害、美國政府儲油、煉製設備歲休,以及中東情勢擾動等不確定因素眾多,任何風吹草動都有可能導致油價飆破100美元,甚至更高。

台灣中油四日發表「2007年度永續發展報告書」,朱少華在記者會上作了以上表示。他指出,「兆元中油」是台灣中油短期內的營運目標,在煉製結構改善之後,預估2010或2011年營收可以突破兆元台幣。屆時,預估中油的年盈餘將可超過五百億元、EPS大於四.五元。他並表示,今年營收突破8000億,「這個是沒有問題的」。

中油今年預估盈餘逾500億

朱少華表示,台灣中油去年重回世界500大、亞洲100大企業行列;不過台灣製造業第一大的寶座已經拱手讓給了鴻海。台灣中油去年營收為七,七六九億元,但是營業利潤為負192億元。

而對於E3酒精汽油在九月廿九日上市之後,據傳民眾反應冷淡、乏人問津。台灣中油副總朱少華回應,目前酒精汽油仍以台北市的公務車輛為主要供應對象,不過因為每公升價格便宜一塊錢,部分計程車已經開始換用。倒是在桃園縣和嘉義縣、市正式上市兩個多月的B1生質柴油,他表示,民眾已逐漸習慣將B1跟高級柴油交替使用。

根據經濟部能源局統計指出,比較三個縣市、一共312處加油站的出油量,B1生質柴油上市之前,每月每站平均售出118公秉的高級柴油,而七月廿六日到九月底,每月每站平均售出116公秉的B1生質柴油。

==Reference==
2007.10.5    中時電子報

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