繼中信銀停發金石堂書店聯名卡後,包括新光銀台灣之子卡、台新銀HOLA卡、花旗銀國泰航空卡也都將在5月劃下句點。銀行主管說,去年停發的聯名卡,主要以發卡量少的小型企業為主,但今年將擴大至「叫得出名字」的中、大型企業,新一波聯名卡停發風即將吹起。

以中信銀發行的「金石堂聯名卡」為例,發卡逾五年之久,累積近10萬張卡量,居書店聯名卡發卡量之冠,但由於發卡獲利不如預期,加上金石堂有意發展自己的會員體系,最後「各走各的路」。

而新光銀台灣之子卡,則因發卡量僅2萬張,加上帶有濃濃的「阿扁味」,隨著政權更替,因而順勢低調停發。花旗銀的國泰航空卡,則因國泰航空結束亞太區聯名卡合作契約,只得被迫下市,花旗目前計畫推出以兌換哩程為號召的新卡,希望順利「接收」既有卡友。

至於台新銀與和樂家居館推出的HOLA卡,發卡也不過四年時間,同樣因為發卡僅有幾萬張,能帶進的卡友有限,在無法擴充經濟規模的情況下,也步上分手一途。台新銀表示,停發是雙方協議後的共識,但這段期間內,卡友的福利不會任意縮減。

銀行主管說,現在的卡友很精明,要靠聯名卡獲利的困難度也提高,去年以來陸續停發許多小型企業的聯名卡。這幾年下來整體經濟環境不佳,企業經營成本也高,要爭取到獨門優惠更是難上加難,所以這波停卡風才會吹向指標性的大企業,「不然像是金石堂這些大企業,過去可是搶破頭的合作標的」。

除此之外,部分外銀在合併本國銀行後,既有聯名卡更是全面喊停。在花旗銀合併華僑銀後,一口氣停掉愛車卡、大潤發卡、國軍福利總處卡等聯名卡,其中大潤發後來找上台新銀「重起爐灶」;至於匯豐銀在合併中華銀後,外界預料中華銀時期強打的衣蝶百貨卡、東森得意購卡等,都會步上停發之路。

目前聯名對象最多的為聯邦銀行,旗下發行的聯名卡多達32種,信用卡部協理陳明智分析,銀行對聯名卡的投資第一年最多,以白金卡為例,包括發卡獎金、首刷禮、晶片卡成本與管理費用等,每張至少1,000元以上,聯名卡的經營成效往往要更久的時間才能回收,一定要有足夠的耐心等待才行。

另外,聯名卡的優惠由銀行、聯名商店提供,陳明智指出,聯名卡的有效卡率比一般銀行卡高出一成,輕易停卡將痛失一定比例的卡友,相當可惜,因此,聯邦銀暫時沒有終止聯名卡合約的計畫。

==Reference==
2008.4.10    經濟日報


==My Opinion==
原來我有一張卡要停發了,
我也真的不知道耶~

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